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- AcoplamentosTRASCO® (1,5 Mb)
- Anexo ATEX (1,4 Mb)
- Manual de Utilização e Manutenção ATEX (3,5Mb)
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O acoplamento TRASCO ® é flexível, homocinético e garante o melhor desempenho da sua classe em relação ao espaço físico ocupado.
Design muito compacto, garante a transmissão de potência e a absorção de picos de carga e vibrações torcionais.
Design elástico da estrela de poliuretano que compensa desalinhamentos angulares e radiais e absorve pequenas variações no comprimento dos eixos.
Características
- Absorve vibrações torcionais
- Compensa desalinhamentos axiais, radiais e angulares
- Disponível em ferro fundido, alumínio, aço e para montagem em um eixo cónico SER-SIT®.
- Disponível mediante solicitação
- Acoplamentos certificados de acordo com a Diretiva ATEX 2014/34/UE
AcoplamentosTRASCO® disponíveis
Os acoplamentos TRASCO® são fabricados dimensionalmente com execuções dos tipos de cubo «A» e «B», sendo a diferença entre eles o diâmetro máximo do eixo que podem aceitar (correspondendo, respetivamente, ao primeiro e segundo números de código). A execução longa do cubo «L» (permite a cobertura completa do eixo do motor) está disponível nas execuções «A» e «B». Os acoplamentos TRASCO® tipo GRB para buchas cónicas SER-SIT ® são fabricados em fundição GG25.
Eles combinam o alto desempenho típico dos acoplamentos TRASCO® padrão com as vantagens de fácil montagem e desmontagem usando a bucha cônica SER-SIT®.
Estes cubos são fabricados em duas versões de montagem diferentes:
- B1: instalação da bucha cónica a partir do exterior
- B2 – Instalação da bucha cónica a partir do interior (não disponível para o tamanho 90/100)
A execução GRB elimina o problema da corrosão de ajuste, tornando-a adequada para todos os tipos de maquinaria.
Os cubos do tipo B1 permitem o deslocamento axial para substituição da estrela. Esta execução foi introduzida para incorporar as vantagens oferecidas pelas buchas de fixação SIT-LOCK® CAL 8 na conexão eixo-cubo. O sistema permite uma montagem rápida, segura e sem folga, sem o uso de uma ranhura, eliminando a necessidade de arruelas de pressão, espaçadores e anéis de retenção.
Podemos projetar várias soluções para atender a todos os tipos de necessidades de aplicação. A série GRL permite a união de dois eixos (mesmo muito distantes) através de dois acoplamentos TRASCO® e um eixo intermediário (comprimento «LW») de dimensão personalizada. A presença de dois anéis de poliuretano permite uma alta capacidade de amortecimento e maiores desalinhamentos radiais. Os cubos são feitos de ferro fundido, enquanto os eixos são feitos de aço; no entanto, diferentes materiais podem ser usados de acordo com as aplicações.[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_sectiontitle=”Execução GRLCAL3 Comeixo intermediário para montagem de elementos de bloqueio SIT-LOCK® CAL 3” tab_id=”1515800246139-cd4ebfee-5c7a”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][us_single_image image=”23130″ size=”full”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]A série GRL CAL3 permite a união de dois eixos (mesmo dois eixos espaçados) através de dois acoplamentos TRASCO® e um eixo intermédio (comprimento “LR2”) de dimensão personalizada, montado por meio de buchas de fixação nos cubos.
A presença de duas estrelas de poliuretano permite uma elevada capacidade de amortecimento e maiores desalinhamentos radiais. Por padrão, os cubos são feitos de ferro fundido, enquanto os eixos são feitos de aço, mas podem ser utilizados materiais diferentes, dependendo das aplicações.
Acoplamento Sit Trasco GRF
A série GRF com flanges foi desenvolvida para aplicações em máquinas pesadas e para combinar diferentes soluções de eixos e flanges.
A série GRFC tem as mesmas características da série GRF, sendo mais compacta.
A série GRS permite uma maior compensação do desalinhamento axial, radial e angular. Além disso, a utilização de uma estrela dupla permite duplicar o ângulo de torção e proporciona um efeito de amortecimento muito elevado.
A série GR FRT foi desenvolvida para se adequar à transmissão com travão de tambor (FRT).
Um acoplamento elástico composto por:
- Cubo padrão (qualquer um da família TRASCO)
- Estrela elástica
- Cubo especial fixado ao tambor do travão
Além disso, é possível montar tambores de travão de diferentes tamanhos para qualquer tipo de acoplamento.
A série GR FRD foi desenvolvida para se adequar aos Disc Brake Drives (FRD).
Um acoplamento elástico composto por:
- Cubo padrão (qualquer um da família TRASCO)
- Estrela elástica
- Cubo especial fixado ao disco de travão. Além disso, é possível montar discos de travão de diferentes tamanhos para qualquer tipo de acoplamento.